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冷卻塔風機監(jiān)控報警器-監(jiān)控系統(tǒng)

簡要描述:SWZQ-3C冷卻塔風機監(jiān)控報警器,增加了高低油位檢測功能,主要用于對冷卻塔風機運行過程中風機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監(jiān)控,當振動速度或滑油溫度超過給定值時,進行聲光報警,并通過繼電器觸點輸出,自動切斷風機電源,起到保護風機的作用

  • 產(chǎn)品型號:SWZQ-3C
  • 廠商性質:生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-08-11
  • 訪  問  量:2253
詳情介紹

SWZQ-3C 冷卻塔風機監(jiān)控報警器,增加了高低油位檢測功能,主要用于對冷卻塔風機運行過程中風機的振動速度、滑油溫度以及潤滑油位進行實時監(jiān)控,當振動速度或滑油溫度超過給定值時,進行聲光報警,并通過繼電器觸點輸出,自動切斷風機電源,起到保護風機的作用;當潤滑油位低于下限或高于上*,進行相應閃光報警,提醒用戶采取措施。

1.2 冷卻塔風機監(jiān)控報警器在設計過程中廣泛采用了*和科研成果,具有以下幾方面顯著特點:

1.2.1 對振動速度、滑油溫度及油位三個參數(shù)的采集由一只組合探頭完成,監(jiān)控處理由一塊二次儀表完成,因此,安裝便捷,主控柜可以留出更多的空間用以安裝其它儀表;

1.2.2 二次儀表采用微處理器進行數(shù)據(jù)的采集、處理和輸出,因此,可靠性、穩(wěn)定性以及集成度和智能化水平更高;

1.2.3 具有標準4~20mA電流輸出接口,可與集群控制的計算機連接;

1.2.4 振動傳感器采用*的集成電路芯片,精度高,工作穩(wěn)定可靠;

1.2.5 組合探頭安裝在觀察窗蓋板上,而此處正是風機振動的點;

1.2.6 一次儀表和二次儀表的連接采用電流接口,傳輸距離可達到更遠,抗干擾性更強,數(shù)據(jù)可靠性更高。

1.2.7 一次儀表采用了嚴格的密封工藝以及牢固的安裝方式,使一次儀表在惡劣條件下的工作壽命大大提高。

1.2.8 由于采用了硬件及軟件措施,可以將大部分由意外因素(如陣風)造成的瞬時偏大的振動值從數(shù)據(jù)陣列中剔除,大大降低了誤報警率。

2 SWZQ-3C 冷卻塔風機監(jiān)控報警器主要性能參數(shù)

2.1 二次儀表

2.1.1 型號: SWZQ-3C、SWZT-3A/065

2.1.2 名稱:三參數(shù)風機監(jiān)控報警器

2.1.3 安裝形式:標準盤式;

2.1.4 開口尺寸:150+1×74+1;

2.1.5 報警輸出形式:繼電器觸點輸出及聲光報警;

2.1.6 輸出繼電器觸點容量:220/380Vac,3A;

2.1.7 顯示方式:振動速度、滑油溫度各三位數(shù)字顯示;油位:超限指示燈閃爍;

2.1.8 有效測量范圍:振動速度:0~9.99mm/s;滑油溫度:0~99.9℃;油位:開關量輸入

2.1.9 靈敏度和精度:振動速度:±0.01mm/s,精度5%;滑油溫度:±0.1℃,精度5%;

2.1.10 頻率響應2~500Hz;

2.1.11 振動測量方向:水平;

2.1.12與外設接口形式:溫度、振動4~20mA DC電流輸出;采樣電阻≤250Ω,線阻≤150Ω;油位高低開關量接口。傳輸距離:1km;

2.1.13 一、二次儀表連接方式溫度實時4~20mA DC;線阻≤150Ω; 振動瞬時12±8mA AC;線阻≤150Ω;油位:常開/常閉節(jié)點

2.1.14使用條件:

2.1.14.1 環(huán)境溫度10~70℃;

2.1.14.2 相對濕度不高于85%;

2.1.15 外形尺寸:160×80×210

2.1.16 電源:220Vac±10%,50~60Hz;

2.1.17 功耗:10W。

2.2 一次儀表

2.2.1 型號: SWZQ-3B, SWZT-3A/120

2.2.2 名稱:三參數(shù)組合探頭

2.2.3 安裝方式觀察窗M12×1.25螺紋安裝

2.2.4 測量范圍 振動速度:0~14.14mm/s瞬時值;滑油溫度:0~99.9℃;

油位:距安裝中心XXXmm

油位:距安裝中心(XXX+30)mm

2.2.5 振動測量方向:垂直于安裝平面;

2.2.6 頻率響應:10~150Hz

2.2.7 一、二次儀表連接方式:溫度實時4~20mA DC;線阻≤150Ω;

振動速度瞬時12±8mA AC;線阻≤150Ω;

油位:開關量閉合/斷開。傳輸距離:1km;

2.2.8使用條件:

2.2.8.1 環(huán)境溫度:-10~100℃;

2.2.8.2相對濕度:不高于95%;

2.2.9 電源: 9~15V DC

①拆下減速器上的觀察窗蓋板,在蓋板的中心位置打孔,攻M12×1.25螺紋;

②清理蓋板及組合探頭,在螺紋部位及接觸表面涂抹適量密封膠;

③將組合探頭的七芯電纜由內(nèi)側穿過蓋板螺紋孔,并將組合探頭牢固擰在蓋板上。注意:要保持導桿部分與殼體一同轉動;

④調(diào)整導桿(不要超過180°),使倒桿在安裝窗蓋板后垂直向下;

⑤沿窗口將組合探頭緩緩送入減速箱內(nèi),擰緊蓋板;

⑥用密封膠將窗蓋外側螺紋孔周圍密封

 

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